চাহিদার এক ভাগ টিকিটও দিতে পারে না রেলওয়ে

গত ১৪ বছরে রেল মন্ত্রণালয়ে বিনিয়োগ হয়েছে ৭০ হাজার কোটি টাকারও বেশি। কিন্তু সেই তুলনায় বাড়েনি ট্রেন কিংবা টিকিটের সংখ্যা। বিনিয়োগের সিংহভাগ অর্থ ব্যয় হচ্ছে নিত্যনতুন প্রকল্পে। ফলে শত চেষ্টার পরও ট্রেনে ঘরে ফেরা হয় না অধিকাংশের। বিকল্প উপায়ে অনেকটা জীবনের ঝুঁকি নিয়েই বাড়ি ফেরেন তারা।

বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে, বাংলাদেশ রেলওয়ে আন্তঃনগর, লোকাল, মেইল ও যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনা করে থাকে। ঈদ মৌসুমে রাজধানী থেকে দিনে সর্বোচ্চ দেড় লাখ যাত্রী পরিবহনের সক্ষমতা রয়েছে রেলওয়ের। প্রতিদিন ঢাকা থেকে আন্তঃনগর ট্রেনের সংখ্যা ৩৭টি। আর আসন সংখ্যা ২৬ হাজার ৭২৯টি। এর বাইরে কিছু লোকাল ট্রেন রয়েছে। এবারের ঈদুল আজহা উপলক্ষে কয়েকটি ট্রেন যুক্ত হওয়ায় নামমাত্র আসন বেড়েছে। মোট আসনের বিপরীতে রয়েছে

২৫ ভাগ দাঁড়িয়ে যাওয়ার টিকিট। গড়ে প্রতিদিন ২৯ হাজার টিকিটের বিপরীতে সব মিলিয়ে দেড় লাখ যাত্রী ট্রেনে বাড়ি ফেরার সুযোগ পান।

রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ বলছে, নিরাপদ বাহন হিসেবে ঈদ মৌসুমে ঘরে ফেরা মানুষের প্রথম পছন্দ ট্রেন। কিন্তু নানা সীমাবদ্ধতার কারণে চাহিদা অনুযায়ী ট্রেনের টিকিট সরবরাহ করা সম্ভব হয় না। কিন্তু প্রতিবছর কিছু টিকিট বাড়ানোর চেষ্টা করা হয়। গত ১৪ বছরের বেশিরভাগ বিনিয়োগ হয়েছে উন্নয়ন প্রকল্পে। নতুন নতুন ট্রেন চালু হয়েছে। ইঞ্জিন ও কোচ আমদানি হয়েছে। দেশের সব জেলাকে ট্রেনের নেটওয়ার্কে আনার কাজ চলমান।

রেলওয়ের মহাপরিচালক কামরুল আহসান কালবেলাকে বলেন, ট্রেনের টিকিটের চাহিদা অনেক বেশি থাকায় সবাইকে দেওয়া সম্ভব নয়। টিকিট কালোবাজারি হওয়ার অভিযোগ ঠেকাতে শতভাগ এখন অনলাইনে দিচ্ছি। যেন প্রকৃত যাত্রীরা টিকিট পান। আস্তে আস্তে আসন বাড়ানো হবে বলেও আশ্বাস দেন তিনি।

আসন্ন ঈদুল আজহা উপলক্ষে নিরাপদে গন্তব্যে পৌঁছতে যাত্রার ১০ দিন আগের আন্তঃনগর ট্রেনের আসন বিক্রি করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। গত ১৪ থেকে ১৮ জুন পর্যন্ত মোট পাঁচ দিন পর্যায়ক্রমে ২৪ থেকে ২৮ জুনের আসনগুলো বিক্রি করা হয়। এ সময়ের মধ্যে ২৭ জুন ট্রেনের আসনের সবচেয়ে বেশি চাহিদা ছিল। ওই দিনের আসনের জন্য ১৭ জুন রেলওয়ের ই-টিকিটিং ওয়েবসাইট ও রেলসেবা অ্যাপে মোট ৩ কোটি ৫৭ লাখ বার হিট করেছিলেন আসনপ্রত্যাশীরা।

রেলওয়ের অভ্যন্তরীণ আনুমানিক হিসাব বলছে, চাহিদার তুলনায় একভাগ টিকিটও ক্রেতাদের সরবরাহ করা সম্ভব হয় না। মূলত সে কারণেই এবারের ঈদযাত্রায় ট্রেনের অগ্রিম আসন না পাওয়া, বিক্রির আগেই আসন উধাও হয়ে যাওয়াসহ নানা অভিযোগ ছিল টিকিটপ্রত্যাশীদের। তাদের অভিযোগ, সকাল ৮টায় আসন বিক্রি শুরুর কথা থাকলেও তার আগেই অনেক আসন শূন্য দেখা যায় ওয়েবসাইটে। তার মানে, আসনগুলো তারা সুযোগ বুঝে নিজেরাই কেটে নিয়েছেন।

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, অগ্রিম টিকিট বিক্রির পাঁচ দিনে ঢাকা থেকে অনলাইনে ১ লাখ ৪১ হাজার ৪৫৭টি অগ্রিম টিকিট বিক্রি হয়েছে। এর বিপরীতে সহজের অনলাইনে হিট করেছেন ১২ কোটি ৩০ লাখের বেশি মানুষ।

রেলওয়ের অনলাইন সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান সহজ জেভির ঈদযাত্রার ওই পাঁচ দিনের আসন বিক্রির প্রতিবেদনে দেখা যায়, প্রথম দিন অর্থাৎ ১৪ জুন ঢাকা থেকে বহির্গামী আন্তঃনগর ট্রেনের মোট আসন বরাদ্দ ছিল ২৭ হাজার ৩৮১টি। এদিন আসনের জন্য মোট হিট হয় ১ কোটি ৯৯ লাখ বার।

১৫ জুন ঢাকা থেকে বহির্গামী আন্তঃনগর ট্রেনের মোট আসন বরাদ্দ ছিল ২৮ হাজার ৬৪০টি।

এদিন আসনের জন্য মোট ২ কোটি ৮ লাখ বার হিট হয়। ১৬ জুন ঢাকা থেকে বহির্গামী আন্তঃনগর ট্রেনের জন্য মোট আসন বরাদ্দ ছিল ২৯ হাজার ১৮১টি। এদিন আসনের জন্য ২ কোটি ৫৮ লাখ বার হিট হয়।

১৭ জুন ঢাকা থেকে বহির্গামী আন্তঃনগর ট্রেনের মোট আসন বরাদ্দ ছিল ২৯ হাজার ৩৩৬টি। এদিন আসনের জন্য মোট হিট হয় ৩ কোটি ৫৭ লাখ বার। শেষ দিন ১৮ জুন ঢাকা থেকে বহির্গামী আন্তঃনগর ট্রেনের মোট আসন বরাদ্দ ছিল ২৭ হাজার ৭৪টি। ওই দিন আসনের জন্য মোট হিট হয় ২ কোটি ২০ লাখ বার।

অগ্রিম আসন বিক্রির ওই পাঁচ দিনে ঢাকা থেকে মোট আসন বিক্রি হয় ১ লাখ ২৭ হাজার ৯৪৩টি। সারা দেশে আসন বিক্রি হয় ২ লাখ ২০ হাজার ৭৬৩টি। অবিক্রীত আসন পরে বিক্রির ব্যবস্থা হয়েছে। স্বল্প দূরত্বেও আসন কিছু অবিক্রীত ছিল বলে জানান সহজের কর্মকর্তারা।

এ প্রসঙ্গে সহজ-সিনেসিস-ভিনসেন জেভির ভাইস প্রেসিডেন্ট (বিজনেস) জুবায়ের আহমেদ বলেন, অনেকে টিকিট না পেয়ে নানা রকম অভিযোগ করছেন। ৮টার আগে টিকিট রিলিজ হওয়ার কোনো সুযোগ নেই। কারণ, এটি সিস্টেমেটিকভাবে কাজ করে। যে সিস্টেমটা রান করা আছে, সেটি জাস্ট ৮টার সময় রিসেট করা হয়। অনেকেই আগে থেকে ওয়েবসাইটে ঢুকে বসে থাকেন। তারা যদি টিকিট ব্লক করে রাখেন, তাহলে ৮টার সময় যারা ঢুকবেন, তারা তো টিকিট বুক করতে পারবেন না। যখন এটি রিসেট করা হয়, তখন ডাটাবেস থেকে প্রত্যেকটি ডাটা আবার নতুন করে আসতে থাকে। এজন্য ওই সময়টাতে টিকিট সংখ্যার একটু তারতম্য দেখা যেতে পারে।

যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী বলেন, রেলওয়ের সবার নজর যদি উন্নয়ন প্রকল্পের দিকে হয়, তাহলে কোনোভাবেই টিকিটের সংখ্যা বাড়ানো যাবে না। প্রতিবছর দেখি চাহিদার তুলনায় একভাগ টিকিটও রেল কর্তৃপক্ষ সরবরাহ করতে পারে না। ফলে ভোগান্তি নিয়ে সড়কপথে ঘরমুখো মানুষের বাড়ি ফিরতে হয়।

ঈদযাত্রা শুরু আজ, বিমানবন্দর স্টেশনে থামবে না আট ট্রেন: এদিকে আজ শনিবার থেকে শুরু হচ্ছে ট্রেনে ঈদযাত্রা। আজ থেকে ঈদের আগের দিন পর্যন্ত ট্রেনের সময় ঠিক রাখা এবং শিডিউল বিপর্যয় নিরসনে আটটি এক্সপ্রেস ট্রেন বিমানবন্দর স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে না বলে জানিয়েছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। অর্থাৎ ট্রেনগুলো প্রারম্ভিক স্টেশন থেকে ছেড়ে এসে জয়দেবপুর বা টঙ্গী স্টেশন থেকে সরাসরি কমলাপুর স্টেশনে চলে যাবে। এ আট ট্রেন হলো একতা, দ্রুতযান, পঞ্চগড়, নীলসাগর, কুড়িগ্রাম, লালমণি, রংপুর এবং চিলাহাটি এক্সপ্রেস ট্রেন।

এ ছাড়া টিকিটধারী যাত্রীদের ভ্রমণের সুবিধার্থে ঈদের আগে পাঁচ দিন জয়দেবপুর স্টেশন থেকে ঢাকামুখী এবং ঢাকা স্টেশন থেকে জয়দেবপুরমুখী আন্তঃজোনাল আন্তঃনগর ট্রেনে কোনো টিকিট ইস্যু করা হবে না। বিমানবন্দর স্টেশন থেকে ঢাকাগামী এবং ঢাকা স্টেশন থেকে বিমানবন্দরগামী আন্তঃনগর ট্রেনে কোনো টিকিট ইস্যু করা হবে না।

মার্কেট আওয়ার/তারিকুল